Вібраційна решітка — це тип рухомої решітки, яка використовується в системах спалювання твердого палива, таких як котли, що працюють на біомасі, і установки для переробки відходів. Його основне призначення полягає в тому, щоб транспортувати, перемішувати і рівномірно спалювати паливо на решітці, дозволяючи викидати золу в кінці.
Решітка складається з ряду решіток, що перекриваються, розташованих в похилій або горизонтальній площині. Весь вузол решітки встановлений на пружинах або гнучких опорах і з’єднаний з вібраційним механізмом, як правило, ексцентричним двигуном або гідравлічним приводом. Вібрація створює контрольований коливальний рух.
При включенні вібратора поверхня решітки рухається в певному напрямку і амплітуді. Частоту вібрації та хід можна регулювати. Як правило, рух має прямий і вертикальний компоненти. Під час прямого ходу решітка прискорюється вперед, штовхаючи шар палива трохи вперед. Під час зворотного ходу решітка швидко рухається назад, а паливо залишається на місці завдяки інерції. Це призводить до чистого транспортування паливного шару вперед.
Паливо безперервно подається на передній кінець решітки. Коли решітка вібрує, паливо повільно рухається із зони подачі через зони сушіння, видалення летючих речовин і спалювання вугілля, нарешті досягаючи кінця вивантаження золи. Вібрація також спричиняє перекидання та перемішування шару палива. Це перемішування розбиває клінкер, відкриває поверхню свіжого палива для повітря та покращує контакт між паливом і повітрям для горіння, що подається з-під решітки.
Первинне повітря надходить через отвори в колосникових гратах. Вібрація запобігає утворенню містків і каналів, забезпечуючи рівномірний розподіл повітря по шару палива. Перевертання сприяє спалюванню вуглецю та зменшує вміст незгорілого матеріалу в золі.
Порівняно з іншими рухомими гратами, вібраційна решітка не має ковзних або обертових частин, які рухаються разом з паливом. Він простий у механічному відношенні, не потребує технічного обслуговування та добре справляється з паливом із різним вмістом вологи та золи. Однак необхідно ретельно контролювати інтенсивність вібрації. Занадто сильна вібрація може спричинити надмірне винесення золи та втрату незгорілого палива; занадто мало може призвести до накопичення шару та неповного згоряння.
У сучасних системах вібрація працює періодично. Решітка вібрує протягом кількох секунд кожні кілька хвилин, дозволяючи паливному шару осідати та стабільно горіти між циклами вібрації. Ця переривчаста робота додатково зменшує споживання електроенергії та механічний знос, зберігаючи при цьому хороший транспорт палива та ефективність згоряння.
